Транспортировка угля дорожает

Ставки оперирования и аренды полувагонов на российском спотовом рынке в мае выросли. Средний показатель при перевозках угля потребителям в России и за рубежом в мае составил 810-880 руб./сут. без НДС (+115 руб./сут.).

Росту способствует удорожание транспортировки экспортных партий твердого топлива.

По данным Argus, на внутрироссийских маршрутах ставки оперирования составляют около 1 100—1 500 руб./сут. без НДС, а на экспортных направлениях — около 500 руб./сут. без НДС и ниже.

• Ставка предоставления типового полувагона на технический рейс по экспортному маршруту Кузбасс — Восточный (Приморский край) достигла 90 000—94 000 руб./вагон без НДС (+4 500 руб./вагон).
• Стоимость перевозки угля из Кузбасса в порт Усть-Луги (Ленинградская обл.) составила 73 000-76 000 руб./вагон без НДС (+2 250 руб./вагон).
• Железнодорожная доставка кузбасского угля в порт Тамани (Краснодарский край) подорожала также на 2 250 руб./ вагон, до 77 500-79 500 руб./вагон без НДС.

Увеличению цен на этих направлениях способствует укрепление спроса на энергетический уголь в Индии и Турции.

Угольщики готовы платить больше за услуги операторов, чтобы не останавливать отгрузки. В ближайшие месяцы поддержку ставкам могут оказать летние путевые работы на инфраструктуре РЖД, что увеличит оборот вагонов и повысит спрос на парк.