ЮАР постепенно начала увеличивать экспорт угля

Поставки через Ричардз Бей в 2025 году выросли на 11%, до 57,7 млн тонн – это максимум за четыре года. Рост обеспечен восстановлением работы железных дорог после нескольких лет провальной логистики. 

При этом объемы все еще сильно ниже уровня 2017 года, когда экспорт достигал 76 млн тонн.

Госоператор Transnet продолжает работать с перебоями из-за нехватки локомотивов и запчастей, а также краж и вандализма инфраструктуры. Часть грузов по-прежнему идет автотранспортом, а часть перенаправляется через порты Мозамбика. Тем не менее крупнейшие угольные компании отмечают улучшение ж/д показателей с середины 2024 года.

Мощность терминала составляет 91 млн тонн в год, но фактическая загрузка далека от этого уровня. 

Основным рынком сбыта остается Азия, хотя ее доля сократилась до 79,8% против 84,5% годом ранее. Индия остается крупнейшим покупателем угля ЮАР – 25,75 млн тонн, или 45% от всего экспорта. 

Доля Европы выросла до 7,2% за счет Нидерландов. Экспорт на Ближний Восток почти удвоился, до 3,54 млн тонн, при этом поставки в Израиль также увеличились на 1 млн тонн, до 1,78 млн тонн.

Источник  – Coala (Tlg)