Угольный экспорт уперся в логистику: 55% портовых мощностей не задействованы

С угольными терминалами в последние годы сложился парадокс: при растущем спросе на уголь портовая инфраструктура загружена менее чем наполовину. По данным гендиректора "Универсальной логистики" Ирины Ольховской, профицит портовых угольных мощностей достигает 196 млн тонн в год. То есть до 55% всех мощностей по перевалке угля остаются невостребованными.

Особенно заметен избыток на Северо-Западе – 63,4 млн тонн в год, 56% незагруженных мощностей. В Азово-Черноморском бассейне простаивает 53,9 млн тонн (77%), в Ванинском узле – 27,3 млн тонн (53%), в портах Приморского края – 51,6 млн тонн (43%).

Участники сессии РЭН сошлись на том, что ключевая проблема – не в спросе, а в логистике. Среди возможных решений назывались: снижение затрат через модернизацию предприятий, развитие добычи в дальневосточных регионах, оптимизация перевозок, а также мораторий на индексацию ж/д тарифов.

Источник   –   Coala