Важное на ВЭФ-2025

Об этом говорили на сессиях:
- Эффективно, быстро, для людей: реализация транспортных нацпроектов на Дальнем Востоке. 
- Роль Дальнего Востока в обеспечении транспортного суверенитета в России. 

Заместитель Председателя Правительства РФ Виталий Савельев:
Из 61 морского порта в стране 21 находится на ДВ. Их мощность составляет 380 млн тонн в год.

Первый заместитель Министра транспорта РФ Валентин Иванов:
Угольный экспорт в восточном направлении уверенно растет. Есть 5 дальневосточных морских терминалов, которые развиваются. Их прирост к 2030 году будет около 25%. Это в том числе специализированные порты. Есть инвесторы, которые вкладываются в их развитие.
Дальтрансуголь реализует инвестпрограмму по расширению мощности до 40 млн тонн угля в год. Частные инвестиции до 2027 года составят более 16 млрд рублей. В 2027 году его мощность увеличится на 22%.

Пленарное заседание 
Президент РФ Владимир Путин:
Мы продолжим модернизацию Восточного полигона железных дорог – БАМа и Транссиба. В 2032 году их провозные мощности должны стать в полтора раза выше, чем на начало текущего года.
Предстоит и дальше расширять железнодорожные подходы к морским портам Дальнего Востока, которые динамично развиваются, прежде всего за счёт частных инвесторов. За 10 лет портовые мощности в регионе фактически удвоились. Сегодня они составляют почти 380 млн тонн грузов в год.
Портовые мощности Дальнего Востока должны вырасти к 2030 году ещё на 115 млн тонн грузов в год.