Риск срыва сроков ввода нового сахалинского порта зафиксировали официально

Счётная палата в отчете по исполнению бюджета в Росморречфлоте зафиксировала риск, что анонсированный в 2021 году глубоководный порт в Поронайске не будет построен в срок до 11 ноября 2027 года. 

Концессионное соглашение было подписано между Росморречфлотом (концедент) и ООО "Многофункциональный грузовой район" (концессионер). Однако из документа следует, что за три года: 

• Стройка так и не началась – в июне 2024-го Росморречфлот сообщил о положительном заключении Главгосэкспертизы и скором начале подготовительных работ. Активности на площадке до сих пор нет;

• Капитальный грант в 3,96 млрд руб. остаётся без движения больше года; 

• Финансовое состояние концессионера и его УК признано неудовлетворительным – 29,9 млн руб. убытков за 2024 год. ИФР по "СПАРК" составляет 98 и 90% для УК концессионера и самой компании – риск потери платежеспособности очень высок.

Анонсированный проект включал стройку нефтяного (5,5 млн тонн/год), угольного (5 млн тонн), газоконденсатного (2,8 млн тонн) и бункеровочного терминалов. Порт хотели ввести в эксплуатацию уже в 2027 году, объем инвестиций оценивался в 80 млрд руб. 

Объект уже получил статус резидента ТОР "Южная". В случае ввода в эксплуатацию он будет в собственности РФ, а концессионер получит право эксплуатации на 49 лет.

Источник   –  Coala