Монголия не успевает отгружать гигантские партии угля в Китай

На недавней встрече с монгольскими партнерами в Улан-Баторе председатель Совета директоров китайской компании электронной коммерции Чжан Яньшэн отметил: "В настоящее время на железнодорожной станции “Тавантолгой” скопилось 30 тысяч тонн угля. Поскольку работы только начались, возникают неотложные вопросы, требующие совместного решения. Например, перевозка грузов задерживается на 1–2 дня, а транспортные средства не могут своевременно подъехать к устью шахты, что вызывает задержки в процессе транспортировки угля и может привести к несвоевременному выполнению перевозок". 

В соответствии с монголо-китайским соглашением ожидается, что Монголия перевезет 247 миллионов тонн грузов в течение 16 лет, что внесет значительный вклад в экономику страны и принесет доход в размере 3,7 миллиарда долларов США в текущих ценах.

Монголия активно наращивает экспорт угля на фоне введённых Китаем против России новых таможенных пошлин на ввозимый уголь. Монголия в отличие от России, не облагается пошлинами, что даёт ей преимущество. Между тем на фоне резкого снижения поставок угля на экспорт в Кемеровской области начали закрывать шахты и увольнять шахтеров.

Источник   –  Номер один