Отгрузка нового оборудования для терминала «Остерра» (Хабаровский край) из КНР начнется в марте 2026 года

«Совместно с КНР приступил к финальной стадии производства оборудования для объектов портовой инфраструктуры. По соглашению с азиатскими партнерами новый комплекс объемом 3 тыс. тонн изготавливается на китайском заводе — лидере в тяжелом машиностроении. Это позволит к концу 2027 года увеличить мощность перевалки до 40 млн тонн в год. В феврале планируется двусторонняя приемка собранного в заводских цехах оборудования перед его отправкой в Россию», — говорится в сообщении.

Отмечается, что новый портовый комплекс включает основное технологическое оборудование для перевалки угля и системы управления: тройной вагоноопрокидыватель, ленточные конвейеры, аспирацию, электрооборудование, КИПиА, АСУиТП.

Оборудование уже прошло полный цикл — от проектирования до производства. Сейчас его готовят к контрольно-приемочным процедурам при участии руководителей «Остерры» и «Портового Альянса». В Россию технологический комплекс будет поставляться частями в разобранном виде. Первая отправка запланирована на март.

Директор терминала «Остерра» Владимир Долгополов:

— Мы не просто закупаем оборудование, мы формируем долгосрочное партнерство, выгодное для обеих сторон. Для нас это гарантия получения высокотехнологичного оборудования в точные сроки и строго под наши характеристики. А для китайских коллег — это новые возможности в России. Уверен, это придаст импульс развитию экспортного потенциала Хабаровского края и выполнению государственных задач по расширению Восточного полигона.

Как напоминают в пресс-службе «Остерры», в настоящее время на строительных площадках терминала разворачивается активная фаза реализации второго этапа инвестпрограммы КИП-40. Идет возведение 14 объектов инфраструктуры под новое технологическое оборудование. Ввод этих объектов в эксплуатацию запланирован в конце 2027 года.

«Остерра» — специализированный угольный терминал, расположенный в поселке Ванино (Хабаровский край). Перерабатывающая мощность — 32,8 млн тонн угля в год. Двусторонний пирс оборудован двумя судопогрузочными машинами поворотного типа. Глубина — 21,7 м, осадка — 18,5 м. Мощность склада — 1,2 млн тонн угля. Основные направления экспорта — страны Юго-Восточной Азии. Является резидентом свободного порта Владивосток. Входит в группу компаний АО «Портовый Альянс».

Источник   –  PortNews