Краткий недельный обзор мирового угольного рынка

Европейские индексы энергетического угля на спотовом рынке укрепились выше 103 долл./т., поскольку прогнозы погоды обещают Европе стабильно холодную погоду до конца января и на 4 градуса ниже климатической нормы в феврале. Кроме того, выработка на ископаемом топливе в Германии обеспечила около 60% генерации против 53% неделей ранее, в то время как доля ВИЭ составила 40% против 47% неделей ранее.

Последняя угольная шахта в Чехии, принадлежащая госкомпании OKD, закроется в конце января текущего года из-за низких цен и энергетического перехода в Европе, завершив 250-летнюю историю подземной добычи угля в стране. В 2025 г. на шахте добыли около 1.15 млн т. (-0.05 млн т. к 2024 г.).

Газовые котировки на хабе TTF выросли до 492.27 долл./1000 м3 (+28.79 долл./1000 м3 к 22.01.2026 г.). Запасы в ПХГ Европы упали еще на 4 процентных пункта до 45%. Запасы угля на терминалах ARA за неделю сократились до 3.10 млн т. (-0.34 млн т. или -10%).

Индекс южноафриканского угля 6000 подорожал выше 94 долл./т. Среднекалорийный материал подрос до 81 долл./т. в результате стабильного спроса со стороны индийских производителей губчатого железа. Рынок получил поддержку из-за логистических сбоев поставок альтернативных марок из Индонезии и Австралии. Также из-за сильных наводнений государственный ж/д оператор Transnet объявил форс-мажор в отношении экспортных поставок угля по ветке Northeast Rail Corridor через Мозамбик.

Некоторые южноафриканские производители также пострадали, поскольку паводковые воды затронули угольные штабели вдоль железнодорожных путей и на самих добывающих предприятиях. В то же время южный регион ЮАР не испытал значительного воздействия наводнений.

В Китае цены спот на уголь 5500 NAR в порту Qinhuangdao опустились ниже 100 долл./т., однако уже начали нащупывать поддержку на фоне сокращения складских запасов. 

Железнодорожные тарифы на перевозку угля из Внутренней Монголии были резко снижены, вслед за аналогичными мерами в Синьцзяне, поскольку провинции Китая активизируют усилия по борьбе за внутренний угольный рынок. В отличие от Синьцзяна, который направляет свой материал во внутренние регионы, Внутренняя Монголия поставляет значительную часть своего угля на прибрежные электростанции, что ставит ее в прямую конкуренцию с импортом. Признаки ослабления импортного рынка уже очевидны, причем трейдеры рассматривают внутренние тарифные скидки как дополнительный краткосрочный негативный фактор для морских поставок на фоне медленного пополнения запасов перед празднованием Лунного Нового года.

Запасы в 9 крупнейших портах снизились до 25.75 млн т. (-1.32 млн т.), тогда как запасы на 6 крупнейших прибрежных ТЭС – до 13.25 млн т. (-0.08 к 21.01.2026 г.).

Индекс индонезийского угля 5900 GAR поднялся выше 82 долл./т., в то время как цена низкокалорийного материала 4200 ккал/кг GAR увеличилась до 47.5 долл./т.

Индонезийский материал вновь подорожал из-за логистических ограничений и дефицита предложения из некоторых регионов Индонезии и Австралии. Сокращение предложения обусловлено волнениями на море и проливными дождями в некоторых частях Южного Калимантана. В сочетании с сохраняющимися логистическими проблемами в Южной Суматре это привело к ограничению доступности спотовых партий. Кроме того, закрытие моста Махулу в Самаринде (Калимантан) для инспекции после столкновения с угольной баржой 25 января, привело к частичным задержкам в перевалке.

При этом индонезийские поставщики не соглашались на премию ниже 2-3 долл./т, поскольку неопределенность относительно предстоящего экспортного сбора на уголь и объемов производства после первого квартала затрудняет планирование продаж для производителей.

Высококалорийный австралийский уголь 6000 скорректировался ниже 111 долл./т. при этом цены на среднекалорийный материал укрепились до 74-75 долл./т.

Активность на спотовом рынке была сдержанной из-за государственных праздников в Австралии и Индии, чему также способствовали ограниченное потребление и относительно высокие запасы в некоторых странах Северной Азии, оказывавшие давление на интерес покупателей в связи с более теплой, чем ожидалось, зимой.

Индекс австралийского металлургического угля HCC подскочил выше 250 долл./т. Растущий тренд в котировках металлургического угля продолжился. Спрос по-прежнему превышает предложение и подтолкнул цены к максимумам за последние 1.5 года.

Однако некоторые конечные потребители уже начинают занимать выжидательную позицию, считая текущий уровень цен высоким. Кроме того, закупки со стороны Китая с целью пополнения запасов в преддверии Нового года постепенно завершаются. 

Источник  –   EastRussia